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12月31日,中共青岛市委十三届七次全体会议暨市委经济工作会议举行,“在打造现代海洋经济发展高地上持续用力”是青岛明年重点做到的“十个持续用力”之一。
海洋是青岛最鲜明的特色优势,也是高质量发展的战略要地,绵延近900公里的海岸线,让这抹深蓝受到越来越多的关注。
今年前三季度,青岛海洋生产总值完成4026.5亿元,同比增长7.9%,分别占全国、全省海洋生产总值的5.2%和30.1%,在经略海洋上,青岛坚定不移地“定好位、挑大梁”。
海洋科技发达,是海洋强市的重要标志,当前,青岛在海洋科技创新领域的全球“首位度”不断提升,全球首艘10万吨级大型养殖工船“国信1号”投入运行,万米级无人自主“海燕”水下滑翔机下潜深度刷新世界纪录;全球首艘21万吨氨双燃料散货船在青签约建造,新能源动力系统船舶订单比例超70%,在全球处于第一梯队;青岛港首创全自动化集装箱码头智能管控系统,全球装卸效率最高。
实际上,在全国乃至全球坐标系中的“显示度”越来越高,离不开青岛这些年的自我超越,目前,青岛已建成以崂山实验室为顶层,全国、省、市重点实验室为支撑的“金字塔”体系,海洋领域现有国家实验室1家、全国(国家)重点实验室4家、省级重点实验室18家、市级重点实验室64家。
培育涉海国家级专精特新“小巨人”企业56家、独角兽企业16家、瞪羚企业80家、雏鹰企业80家。
崂山实验室外景(无人机照片,2024年7月11日摄)。
新华社发而以科技创新引领现代海洋产业体系建设,是建设引领型现代海洋城市的重中之重。
今年,青岛提出建立“4+2+4”海洋产业体系,制定35项重点工作任务,着力提升现代海洋产业能级。
比如,在海洋装备产业方面,青岛重点提升海洋装备产业研发设计与技术攻关能力,推动装备制造向高端化迈进,集聚打造总部型海洋装备产业。
在海水淡化与综合利用产业方面,重点突破海水淡化与综合利用关键核心技术装备,拓展海水淡化水应用场景,完善产业链条。
在海洋电子信息产业方面,重点推动科技平台建设,组织开展关键核心技术攻关,丰富全链条产品谱系,加快市场主体培育,提升新型基础设施建设能力,进一步扩大国际合作交流等。
对于凭港而兴的青岛而言,港口更是最大的资源禀赋,今年前三季度,青岛港完成货物吞吐量5.33亿吨,同比增长5.7%,完成集装箱吞吐量2413万标准箱,同比增长8.0%,新增航线15条,目前航线总数达230条(外贸航线200条,内贸航线30条),位居北方港口第一。
轮船在山东港口青岛港全自动化集装箱码头停泊作业(无人机照片,2024年7月3日摄)。
新华社发“大港口”带来大开放,随着《青岛国际航运中心建设三年行动方案》出台、《青岛港总体规划(2035年)》正式获批,青岛港的国际地位将进一步提升,也将进一步助力青岛更高水平、更宽领域的对外开放。
2025年,青岛如何在打造现代海洋经济发展高地上持续用力?对此,青岛提出,要以海洋科技创新为引领,做强“4+4+2”现代海洋产业体系,加快国际航运中心建设,推动青岛港向贸易港、金融港、服务港转型,全力做好经略海洋这篇大文章。
小说《海底两万里》中写道,“比天空更深的是海洋。
”在海洋领域“定好位、挑大梁”,打造现代海洋经济发展高地,青岛大有可为。
(大众新闻·风口财经记者 石冰冰)
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