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市场监管总局:将实施质量认证提振消费计划 加快推进认证认可高水平开放

大道如虹跨关山。2024年12月31日,首都地区环线高速公路承德李家营至平谷冀京界段项目(简称“承平高速河北段”)通车。

承平高速河北段是交通运输部和河北省“十四五”重点建设项目,项目起于长深高速公路(G25)李家营互通,途经营子区、兴隆县,止于冀京界,主线全长59.176公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,桥隧比高达67%。

在施工过程中,承平高速河北段项目有关单位深入开展提升工程品质的技术创新课题研究,35个科研课题立项,授权专利和正在申报专利数量达60项。

作为交通运输部公示的第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目,承平高速雾灵山服务区采用建筑节能、建设产能、生态碳汇等12项节能降碳技术。该服务区所有用电都靠光伏板发电产生,光伏板剩余电量将合并到电网,预计每年节约标准煤约383.2吨,减排二氧化碳约2463.5吨。

承平高速全线开通后,将成为承德进京第二条高速通道,对于加快推进京津冀协同发展、缓解首都交通压力、促进地方经济发展和旅游资源开发、完善区域路网结构具有重要意义。这条高速公路,也将成为承德与天津、石家庄间最快速、最便捷的高速通道。

2024年12月31日,承平高速河北段通车。

2024年10月2日,技术人员在雾灵山服务区调试光伏设备。

1月1日,车辆行驶在承平高速四顷地特大桥上。

1月1日,车辆驶过承平高速兴隆收费站外的智慧云仓。

1月2日,工作人员在承平高速智慧运营指挥中心监控道路通行情况。

2024年10月2日,建设者在杨家窝铺特长隧道内施工。

1月1日记者拍摄的青松岭互通。

文/河北日报记者 曹智

图/河北日报记者 田明 李佳泽

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