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松下空气能全国各维修号码《今日汇总》
松下空气能全国各维修服务热线号码2025已更新（2025已更新）
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松下空气能维修服务电话
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所有维修团队均经过专业培训、持证上岗，所用产品配件均为原厂直供，
松下空气能全国各维修号码《今日汇总》2025已更新(今日/推荐)
松下空气能维修服务电话全国服务区域：
北京市（东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区）
天津市（和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、）
石家庄市（桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。）
保定市（莲池区、竞秀区） 廊坊市（安次区、广阳区，固安）
太原市（迎泽区，万柏林区，杏花岭区，小店区，尖草坪区。）
大同市（城区、南郊区、新荣区）
榆林市（榆阳区,横山区）朝阳市（双塔区、龙城区）
南京市（鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区） 成都市（锡山区，惠山区，新区，滨湖区，北塘区，南长区，崇安区。）
常州市（天宁区、钟楼区、新北区、武进区）
苏州市（吴中区、相城区、姑苏区（原平江区、沧浪区、金阊区）、工业园区、高新区（虎丘区）、吴江区，原吴江市）
常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）
南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）
昆山市 （玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇（花桥经济开发区）、张浦镇、千灯镇。）
太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇；)
镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)
张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）
扬州市（广陵区、邗江区、江都区.宝应县）
宁波市（海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区，慈溪，余姚 ）
温州市（鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区）
嘉兴市（南湖区、秀洲区，桐乡。）
绍兴市（越城区、柯桥区、上虞区）
金华市（金东区，义乌）
舟山市（定海区、普陀区）
台州市（椒江区、黄岩区、路桥区）
湖州市 (吴兴区，织里，南浔区)
合肥市（瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河
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黄蜂主帅谈马威：为他感到骄傲 若每场都稳定发挥我们会很难对付
每经记者 孙桐桐 每经编辑 董天意
1月8日，《每日经济新闻》记者了解到，日前，极越汽车通过官方APP发布了《极越关于用户关心的问题说明（第四次）》，极越汽车方面表示，目前极越已成立售后维保及沟通工作小组，团队规模达50人，旨在为车主提供全面服务，保障车主权益。在百度与吉利两大股东的大力支持下，各项工作正常有序地开展中。近期极越将为大家同步售后维保、质保问题的最新进展及保障流程。
此前，名为“极越汽车产品经理”的抖音企业号更新一则消息称，1月6日，极越确有返聘员工返岗，主要为销售和支持部门，目前已开通工作账号，领取工作电脑准备恢复办公。
随着去年12月极越汽车突发“暴雷”，车主用车服务及售后维保问题成为广泛关注的焦点。多位极越车主告诉记者，极越车型的关键零配件缺货严重，导致无法正常进行维修，有车主表示已经等待超过30天仍无法维修车辆。此外，在日常用车中还不断出现车机系统闪退、导航失灵、电池管理异常、ASD智驾系统在高速驾驶中存在偏离车道等诸多问题。
对此，极越车主向吉利汽车、百度公司、集度汽车三方提出了诉求具体诉求，包括立即恢复极越售后体系、全力修复软件bug、构建长效沟通机制、明确恢复期限与责任。
目前，吉利方面表示相关工作正在推进，但需要一定时间，计划于本周组建首批售后团队（约30人），并承诺于本周五（1月10日）反馈具体进展情况。1月10日前，吉利方面将发布公告，说明其目前能够处理的相关事项（涉及质保、权益等问题）。具体细节需待团队组建完成后进一步明确，同时要求车主耐心等待至1月10日。
除了极越车主的售后维保问题，部分用户的“退定金未到账”等问题也亟待解决。
极越汽车“暴雷”之时，极越销售人员就曾表示，公司通知已经交了定金但没有付尾款的用户，是可以申请退款的。不过，近期不少消费者向记者反映，他们申请的退款一直处于“退款中”状态，定金迟迟没有到账。
“（2024年）12月初锁单极越一台，厂家暴雷后，我申请了退定金5000元，一直处于退款中。我一直有在问当时的销售，他们说没有渠道问了，内部联系的飞书也全停掉了，厂家400电话我也打不通，APP发布的公告只提及员工和售后的相关内容，没人出面说定金什么时候能到账。”一位消费者告诉记者。
实际上，上述消费者的问题并不是个例。在车质网上有多条关于“极越倒闭退定金未到账”的投诉，社交媒体上也有不少“准车主”在发布相关信息。
此外，截至目前，极越供应商欠款问题并没有解决方案。根据极越供应商提供的现场视频来看，一位百度方面的负责人曾表示：“极越是一家独立运营的公司，而且现在还在运营当中，大家同极越签订的合同，应该去和极越沟通。大家反馈的问题，我们也会反馈给极越。”
同时，在极越汽车上海总部，政府相关部门也已为供应商登记了欠款信息。极越后续如何妥善处理好车主和供应商的相关事宜，业内也将持续关注。
封面图片来源：每经记者 孔泽思 摄
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