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大同市（城区、南郊区、新荣区）
榆林市（榆阳区,横山区）朝阳市（双塔区、龙城区）
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常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）
南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）
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镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)
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扬州市（广陵区、邗江区、江都区.宝应县）
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上海：到2025年上海机场年货邮吞吐量超过410万吨，航空货物中转业务量比2019年翻一番
1月12日15时18分，G50沪渝高速宣城至广德段改扩建工程建成通车，标志着这条无数在外游子返乡的必经路段终于抢在春运前实现了双向八车道通行。
作为长三角地区东西向交通“咽喉要道”，G50沪渝高速宣广段改造前为双向4车道。每年春运期间，因车流量巨大，道路拥堵的情况时有发生。
为了缓解这一现象，让这条致富路、返乡路、团圆路更畅通，2021年底，经多方努力，G50沪渝高速广宣段道路改扩建项目正式动工。
据介绍，G50沪渝高速宣城至广德段改扩建项目全长约91.531公里，其中广德南线提质改善段长22.009公里，项目概算总投资金额131.07亿元。项目起于安徽省宣城市广德市桃州镇界牌村附近(浙皖界)，接G50沪渝高速浙江段，途经广德城区北、誓节镇、十字镇、洪林镇，止于宣城市宣州区，接在建的沪渝高速宣城至芜湖段。
该项目正式建成通车。皖通高速宣广公司供图
“项目原计划工期28个月，但为了确保广大司乘2025年春运出行不受项目施工影响。去年下半年来，公司进一步加强了与改扩建项目办和各参加单位的沟通，及时启动了‘大干100天’活动。”宣广公司相关部门负责人如是介绍。
作为项目业主单位，面对项目工序转换多、工期紧、任务重等重重困难，广宣公司在建设过程中着力协调做好资金、征拆、管线迁移等施工要素保障，配合改扩建项目办超常规推进，最终仅用时22个月便顺利完成了项目建设节点目标。
“这条路修得快、修得宽，我们跑货运的开起来是真舒服，今年春运又能多拉几车货了!”来自武汉的汪师傅下高速后赞不绝口。
眼下，随着该项目建成通车，这条长三角地区东西向交通大动脉彻底完成蝶变焕新，并将在提升国家高速公路通道通行能力和服务水平，加快建设皖江城市带承接产业转移示范区，促进沿线地区经济社会发展等方面发挥重要意义。(吕欢欢、罗慧捷)
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