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1月6日,埃安UT正式开启预售,新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版本,预售价8.98万元-10.98万元。埃安UT在2024广州车展首发,是埃安继霸王龙和RT迅猛龙之后的第三款全球车型。从首发到预售,间隔不到2个月,可见埃安的执行力。
广汽集团总经理冯兴亚出现在预售发布会现场,并登台致辞。冯兴亚表示,埃安UT是广汽“番禺行动”的“第一车”。以埃安UT为序幕,2025年,广汽集团将迎来产品大年,密集发布7款全新自主品牌新车。
在冯兴亚之后,广汽埃安副总经理肖勇走上舞台,全面介绍埃安UT的产品、技术、服务,并最后公布预售价。肖勇认为,埃安UT到来,10万元纯电市场将彻底告别“将就”,从电动化到智能化,从安全到空间,从外观造型到座舱设计,都可以做到“讲究”。
肖勇的底气归根结底来自产品。埃安UT设计者是有“概念车之王”的米兰设计大师Stephen。也由此,埃安UT融合了欧洲前卫格调与科技时尚潮流,并大胆采用米兰掀背造型、萌鸟大眼、数字魔方前雾灯、撞色悬浮车顶等标志性设计。
在相关的成本用料上,埃安UT舍得投入。比如,日行灯亮度高达62瓦,同级普遍在20-30瓦之间。还比如,6款车漆用料都对标豪车,底部色浆与迈巴赫同级,珠光层用料看齐帕拉梅拉,金属漆层更是用了加工成本最高的银元铝粉,营造与众不同的高级感。
舍得投入,敢于越级,还体现在安全上。埃安UT车身达到的中欧双五星标准,高强度钢的使用占比达到了71%。埃安UT还是全球唯二量产的“一体式热成型双门环”设计,另外一台,则是特斯拉的cybertruck。更值得一提的是,埃安UT全系标配同级首个五轴防翻滚主动气囊,同级首次;搭载V型侧气帘,为前后排乘客、女性和儿童提供更充分保护;此外,还全系标配同级唯一的倒车防误踩系统。
空间方面,埃安UT轴距2750mm,身高近一米九工作人员实测埃安UT后排,坐进去腿部、头部都有较大余量,坐姿放松舒适,腿部空间905mm,头部空间948mm,横向空间1385mm,座椅座高310mm,臀部角90度。埃安UT海提供前后排双放平设计,前排放倒、后排放平的设计非常实用,放平后排座椅更可拓展至1600L。
操稳方面,埃安UT标配215mm宽胎,加上1600mm宽的大轮距,车辆侧向支撑更强,过弯更稳定。配合同级领先的100kW夸克电驱,埃安UT在起步超车时动力随叫随到,上高速也能自信地提速变道。
埃安UT首次给10万级车配上了14.6吋中控屏+8.8吋仪表屏双大屏组合,而且是全系标配,相比同级车大出很多。车机支持CarPlay、Carlink、HiCar三大主流系统,主流手机都能轻松与车机互联;20万级才有的大模型AI语音助手也全系标配,支持“可见即可说,可说即可控”,好用易操作。不到10万,就能享受双大屏高阶智能座舱,为行业的智能化普及提供了新的助力。
文/广州日报新花城记者:周伟力