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美多集成灶厂家服务热线全国统一人工《今日汇总》_市场深V后延续性几何?留意算力与机器人概念的市场反馈

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市场深V后延续性几何?留意算力与机器人概念的市场反馈

来源:中国新闻网综合广州日报、成都日报锦观新闻、红星新闻、新闻坊、极目新闻、橙柿新闻

据媒体报道,1月9日下午3点50分左右,日本兵库县两名中国女游客在铁路道口等红绿灯时遭列车撞击身亡。一男子发现两名女子重伤倒地后报警,其中一女子当场身亡,另一女子送医后身亡。

警方在两人的随身物品中发现中国护照,分别为24岁的杨某和23岁的张某。调查发现,事故发生前,被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。日本警方推测,两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。

事发地点

神户市垂海区警察署称,他们通过调查了解到,事故发生前,被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。列车司机说:“我看不到她们,因为她们在铁路道口的电线杆后面,被电线杆挡住了。” 事故发生后,山阳电铁从霞丘至山阳明石之间停运了约1小时40分钟。

发生事故的路段情况复杂,是当地民众公认的危险地带。要穿过2条铁道线,在铁道与公路之间的“隔离区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面,事故就发生在这个隔离区。

这个隔离区不仅特别窄还是个斜坡,也就成年人的两肩那么宽,推自行车的话,前轮都要进入斑马线。因为过于危险,有警告牌写着禁止小学生穿越这条路,可以走西舞子车站的地下通道,有些绕道,需要多走10到15分钟。

当地居民都知道在这个铁路线外侧,又窄又陡的隔离区等红绿灯很危险,感觉早晚要出事 ,但没想到会是在铁路线内侧发生这么严重的人身事故。

根据电车司机的证词,发生碰撞时,两人是站在铁路线区域内,面朝公路方向,应该是等红绿灯要过马路。

网友对此议论纷纷

有网友提出了疑问

“为什么

会站护栏内等红绿灯”

也不少网友表示

事发路口及类似道口

存在危险性且有误导性

“说老实话

这情况我要是遇到了

也会不自觉地站栏杆里面”

也有网友建议

最好说明禁止区域

完善安全指示

希望悲剧不再发生!

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