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航班长期延误,美交通部对捷蓝航空处以200万美元罚款

每经记者 姚亚楠    每经编辑 肖芮冬    

又一家低空经济独角兽公司申请破产。近日,德国明星eVTOL公司Volocopter发布公告称,已向卡尔斯鲁厄地方法院提交了破产程序申请,这是继Lilium之后,又一家德国eVTOL公司申请破产。

据悉,Volocopter一度是众多投资人追捧的明星项目,估值高达19亿美元。公司首席执行官Dirk Hoke称,过去无数成功的融资推动了公司的发展,但最近进行了密集的融资努力,尚未找到一种可行的方案,能够在破产程序之外保持公司正常运营。

《每日经济新闻》记者注意到,Volocopter与吉利关系颇为密切,吉利不仅曾投资Volocopter,双方还宣布打造合资公司。随着Volocopter申请破产消息传出,前不久,彭博社曾报道称吉利正在与Volocopter公司进行收购谈判,拟牵头组建财团向Volocopter投资9500万美元,以获得Volocopter大约85%的股权。如果收购完成,Volocopter的估值将从2022年19亿美元的峰值减至约1.1亿美元。

近日,Volocopter在公司官网发布公告称,已向卡尔斯鲁厄地方法院提交了破产程序申请,卡尔斯鲁厄地方法院在次日开始临时破产管理。公告介绍称,公司处于即将获得飞机型号认证并推出城市电动垂直起降飞行器VoloCity的关键阶段,其计划在VoloCity获得欧盟航空安全局(EASA)成功认证后于2025年进入市场。

Volocopter首席执行官Dirk Hoke在公告中表示,在过去,多轮融资推动了公司的发展,Volocopter在极其困难的财务环境中成功运营。然而,最近进行了密集的融资努力,但尚未找到一种可行的方案,能够在破产程序之外保持公司正常运营。

有分析称,与传统意义上的破产清算不同,Volocopter宣布破产更多是为了完成重组,为飞行器“拿证上市”做最后冲刺。Dirk Hoke也在公告中表示,“我们在技术、飞行测试和认证进展方面领先于同行,这使我们在内部重组的同时成为一家具有投资吸引力的公司。”

公告称,在临时破产程序期间,Volocopter的业务运营将照常进行,临时破产管理人已召开员工会议,通报当前情况。法院指定的破产管理人Tobias Wahl已启动投资者流程,他表示,“公司需要融资以迈出进入市场的最后一步,将努力在2月底前制定重组方案,并与投资者一起实施。”

Volocopter成立于2011年,总部位于德国。据官网介绍,Volocopter拥有超500名员工,来自全球60多个国家,其主要产品包括城市空中出租车VoloCity、连接城市与郊区的eVTOL产品VoloRegion。此外,Volocopter还开发了VoloIQ平台,这是其eVTOL生态系统背后的“数字大脑”。

Volocopter一度是众多投资人追捧的明星项目。2013年,Volocopter获得了50万欧元的种子轮融资;2019年,Volocopter宣布完成C轮5000万欧元融资,吉利控股集团领投,戴姆勒也参与投资;此后,Volocopter又拿到多笔大额投资,在公司官网的介绍中,其合作伙伴与投资方列表相当华丽。

《每日经济新闻》记者注意到,Volocopter与吉利关系颇为密切。2011年,Volocopter宣布与吉利科技旗下沃飞长方共同打造合资公司——沃珑空泰(成都)科技有限公司(以下简称沃珑空泰)。沃珑空泰与Volocopter签署协议订购150架Volocopter旗下飞机。同时,浙江吉利控股集团CEO李东辉出任Volocopter顾问委员会成员。沃珑空泰负责德国Volocopter产品在中国的生产和市场运营。

随着Volocopter财务危机消息的传出。去年11月,彭博社曾报道称,吉利正在与Volocopter公司进行收购的深入谈判,吉利拟牵头组建财团向Volocopter投资9500万美元,以获得Volocopter大约85%的股权,德国实业家Gerhard Sturm的家族办公室也将参与此次交易。如果收购完成,Volocopter的估值将从2022年19亿美元的峰值减至约1.1亿美元。报道称,Volocopter还在与其他潜在投资人洽谈,但尚未确定交易条款,该协议仍有可能破裂。不过,吉利的一位发言人拒绝置评,Gerhard Sturm家族办公室同样未回应置评请求。

封面图片来源:视觉中国-VCG211378713200

责任编辑:刘万里 SF014

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