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天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)
石家庄市(桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。)
保定市(莲池区、竞秀区) 廊坊市(安次区、广阳区,固安)
太原市(迎泽区,万柏林区,杏花岭区,小店区,尖草坪区。)
大同市(城区、南郊区、新荣区)
榆林市(榆阳区,横山区)朝阳市(双塔区、龙城区)
南京市(鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区) 成都市(锡山区,惠山区,新区,滨湖区,北塘区,南长区,崇安区。)
常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)
苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)
常熟市(方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。)宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
徐州(云龙区,鼓楼区,金山桥,泉山区,铜山区。)
南通市(崇川区,港闸区,开发区,海门区,海安市。)
昆山市 (玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇(花桥经济开发区)、张浦镇、千灯镇。)
太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇;)
镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)
张家港市(杨舍镇,塘桥镇,金港镇,锦丰镇,乐余镇,凤凰镇,南丰镇,大新镇)
扬州市(广陵区、邗江区、江都区.宝应县)
宁波市(海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区,慈溪,余姚 )
温州市(鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区)
嘉兴市(南湖区、秀洲区,桐乡。)
绍兴市(越城区、柯桥区、上虞区)
金华市(金东区,义乌)
舟山市(定海区、普陀区)
台州市(椒江区、黄岩区、路桥区)
湖州市 (吴兴区,织里,南浔区)
合肥市(瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河
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A股四宽基指数受关注,资金流入A500ETF易方达(159361)等产品
在全国交通固定资产投资负增长的形势下,我省交通投资持续发力,累计完成1602.4亿元,再创历史新高,提前一年完成“十四五”规划5000亿元的目标任务。
1月11日,记者从2025年全省交通运输工作会议上获悉,2024年1-11月我省公路水路投资总量全国第8、投资增速全国第10,投资增速高于全国平均水平14.5个百分点,高速公路实现从“县县通”到“县城通”的新跨越;运输费用占社会物流总费用比例52.6%,同比下降0.4个百分点。
今年是贯彻落实习近平总书记考察安徽重要讲话精神的重要一年,也是“十四五”规划收官之年。省政府出台综合交通能级提升行动方案,谋划了400余个总投资约7500亿元项目,2025年谋划推进前期工作项目总投资超2700亿元,释放了巨大的交通投资需求。
为此,新的一年里,我省将完成交通建设投资1200亿元以上;完工高速公路750公里,新增高速公路通车里程700公里、一级公路通车里程300公里以上;新改建农村公路2600公里;完成民航旅客吞吐量1700万人次、货邮吞吐量17万吨以上;持续深化交通物流降本提质增效,推动全社会物流总费用占GDP比例下降至13%左右;坚决遏制重特大事故,全力防范较大事故,努力减少一般事故,保持全省交通运输安全生产形势持续稳定。
在建设现代化交通基础设施网络方面,抢抓施工进度,提升工程品质,全力推进53个2448公里高速公路、10个重点水运、8个机场在建项目,确保徐淮阜高速安徽段、G3铜陵长江公铁大桥等15个高速公路项目、蜀山复线船闸等4个重点水运项目如期完工,开通运营亳州机场、蚌埠机场,建成泗县通用机场。
在推进交通物流降本提质增效方面,将推动G4212合安高速凉亭枢纽至安庆互通段等高速公路繁忙路段扩容改造。推进裕溪口水道维护项目建设,提升汊江通过能力。加快沿江万吨级码头建设,支持合肥江淮航运中心、阜阳江淮干线航运枢纽建设,高质量打造江淮干线水运大通道。用好244条既有铁路专用线,完善集疏运体系。
在全面深化交通运输改革方面,将优化完善高速公路差异化收费政策,深化公路“一张网”管理。持续深化出租汽车改革,规范平台收费,加强道路运输新业态运行监管,促进新老业态协同发展。加快推动道路货运、城市轨道交通运营高质量发展。指导推进航运保险改革,深化拓展海事监管与服务保障一体化建设。争取适航审定技术中心尽快落地。组织做好空域分类划设,力争获批30个空域、40条航线。
在大力发展交通运输领域新质生产力方面,将加大科技攻关力度,开展“全生命周期智慧高速公路关键技术研究与示范”等研究。新建1-2个部省级科技创新平台,建强交通基础设施智能制造技术行业研发中心等部省级科技创新平台。组织开展智慧交通标准体系等专题研究,制修订地方标准15个以上。(记者 史睿雯)
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